對SIXT的評價：
距離機場比較遠，沒等到接的車所有花80歐元打車去的租車公司
一年前
對SIXT的評價：
華爾道夫1樓借車，知道我是從租租車平臺下單后，諸多刁難，各種找茬。15分鐘能搞定的事足足拖了一個小時，期間不斷貶低app，說4天多花200歐可以多個保險巴拉巴拉，還不斷推銷滿油還車。借個車一肚子火。米蘭還車倒是很爽快
對租租車的評價：
網站很給力，非常棒，這次自駕要不是租租車幫忙溝通協調，估計很難完美
自駕心得：
意大利ztl太麻煩了，每次到酒店扔下車就不開了，容易闖區(qū)，每次都是看過探途地圖再開。我算開車快的，高速公路上我開150被無數迷你車超車，開130那只能跟在大卡車后面吃灰了，當地人開車絕對可以的。收費站現金芯片卡都可以，加油站自助加油，卡用不了，每次都是用現金。意大利周末有些地方停車位是免費的，不過看不懂意大利文的，每次都投錢，有時候出來的停車卡顯示我能停28個小時，就知道免費了。意大利酒店停車費挺貴的一般過夜都是幾十歐的，借了4天車停車費差不多花了130歐，可能住的酒店停車費比較貴，郊區(qū)貌似有免費停的。sixt的保險推銷我是見識過了，告訴你米蘭可能路面結冰，要你裝防滑鏈，這時候米蘭白天還有人穿短袖。跟你說滿油還車劃算一箱油95歐，他們只收80多歐，其實每次剩下五分之一去加油都只要60歐。跟我說租租車的保險車碰擦了是不全賠的，然而這次玻璃被飛石砸碎，回來后很快賠款就到賬了。他給我的報價比租租車貴了百分之四十。沒從他手上預定保險就開始諸多刁難，什么信用卡上的名字和護照上比較多了個空格不能扣款啦，意大利領事館駕照翻譯件他不認可啦，上面沒貼照片啦，翻譯件上寫著只能一次使用，你是不是一次，怎么證明啦，反正這不行那不對的，整整一個小時在我堅決的拒絕掉所有推銷，終于提到車了。第二天開車上路一小時，被高速路的小石子砸碎玻璃，事后直接電話租租車，承諾保險公司會全賠的，就松了口氣，心情也很好了。但當天又接到郵件說米蘭市長因為空氣污染問題，我們還車那天18點以前車輛不許進入市區(qū)，那真是巧的，我們還車正好就是18點，于是再次請租租車和sixt溝通，得知這天20點前還都可以，于是放心了。非常感謝租租車的客服，回復速度也快，溝通思路清晰，讓我覺得很靠得住，在國外缺少安全感的地方，有個很搞得定的app還是很有安全感的。雖然發(fā)生了不少事，但都沒影響到游玩的心情，很滿意。
自駕線路：
羅馬_佛羅倫薩_威尼斯_米蘭
全部30張圖片
奧迪 Q3或同組車型
一年前
對SIXT的評價：
取車和還車都有專人接待，服務快捷、熱情和有效。預售退款及時。唯一需要注意的是，必須提供駕照的使館認證件。
對租租車的評價：
多次因為冬季胎和防滑鏈的事情麻煩租租車的客服，客服都非常熱情且認真的幫助進行
自駕心得：
1. 意大利總體的路況良好，沿途交通標志清晰易懂，自駕10天未遇到擁堵。
2. 意大利人開車較規(guī)范，但車速較快。建議出行前認真閱讀參考租租車給的小貼士，個人認為非常有價值。
3. 停車位分為黃色（本地人用）、白色（免費）和藍色（付費）三種。付費車位的價格在1.5~3€/H，有些會有封頂價或免費時段。付費方式包括后支付（入場取卡 - 走前機器結算 - 憑卡出場）和前支付（停車 - 預計停車時長 - 機器投幣打印發(fā)票 - 將發(fā)票置于車內可見處 - 離開 - 規(guī)定時間前取車）兩種。前一種大多用在專門的停車場，價格較貴。后一種多見于路邊停車位，機器一般會自動扣除免費停車的時段。無論是免費還是收費的車位，停車錢都要注意周邊的標識（基本都是意大利語的，無論是谷歌翻譯還是旅行翻譯官都不太好使，最好問問當地人），因為有些車位在某些時間段是不能停車的。
4. 意大利人是愿意的說英語的，盡管總體英語水平不高，但多求助幾個人，基本交流沒有問題。
5. 避開ZTL。很多民宿會在ZTL的范圍內，盡可能請房東幫助處理申請，或把車停在ZTL外徒步入住?？梢栽?https://www.accessibilitacentristorici.it/ztl 網站查詢ZTL及周邊停車場的情況，雖然不是很全，但基本覆蓋主要城市。途徑小村鎮(zhèn)的時候，請多留意標志，及時轉向繞行。
6. 除ZTL的問題外，谷歌地圖的導航基本靠譜。
7. 如果不是趕時間的話，走免費的省道能夠得到比高速公路好得多的景色（省道的路況也不差，基本都是柏油路，時速50-90KM）。
8. 租租車的小貼士里有一點是錯的，在意大利開車白天并非必須打開近光燈。法律規(guī)定是白天行駛時需要有燈光警示，所以如果你租的車有日間行車燈的話，就不用開近光燈了。
2. 意大利人開車較規(guī)范，但車速較快。建議出行前認真閱讀參考租租車給的小貼士，個人認為非常有價值。
3. 停車位分為黃色（本地人用）、白色（免費）和藍色（付費）三種。付費車位的價格在1.5~3€/H，有些會有封頂價或免費時段。付費方式包括后支付（入場取卡 - 走前機器結算 - 憑卡出場）和前支付（停車 - 預計停車時長 - 機器投幣打印發(fā)票 - 將發(fā)票置于車內可見處 - 離開 - 規(guī)定時間前取車）兩種。前一種大多用在專門的停車場，價格較貴。后一種多見于路邊停車位，機器一般會自動扣除免費停車的時段。無論是免費還是收費的車位，停車錢都要注意周邊的標識（基本都是意大利語的，無論是谷歌翻譯還是旅行翻譯官都不太好使，最好問問當地人），因為有些車位在某些時間段是不能停車的。
4. 意大利人是愿意的說英語的，盡管總體英語水平不高，但多求助幾個人，基本交流沒有問題。
5. 避開ZTL。很多民宿會在ZTL的范圍內，盡可能請房東幫助處理申請，或把車停在ZTL外徒步入住?？梢栽?https://www.accessibilitacentristorici.it/ztl 網站查詢ZTL及周邊停車場的情況，雖然不是很全，但基本覆蓋主要城市。途徑小村鎮(zhèn)的時候，請多留意標志，及時轉向繞行。
6. 除ZTL的問題外，谷歌地圖的導航基本靠譜。
7. 如果不是趕時間的話，走免費的省道能夠得到比高速公路好得多的景色（省道的路況也不差，基本都是柏油路，時速50-90KM）。
8. 租租車的小貼士里有一點是錯的，在意大利開車白天并非必須打開近光燈。法律規(guī)定是白天行駛時需要有燈光警示，所以如果你租的車有日間行車燈的話，就不用開近光燈了。
自駕線路：
羅馬機場 - 特爾尼 - 拉文納 - 帕爾瑪 - 博洛尼亞 - 錫耶納 - 皮恩扎 - 白露里治奧 - 羅馬機場
阿爾法·羅密歐 Giulietta或同組車型
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