

取還車地點(diǎn)不同,價(jià)格高,3天2500 。
無推銷
我到勃茲曼機(jī)場(chǎng)的時(shí)候是晚上11:50,出來都12點(diǎn)多了,之前說門店就營(yíng)業(yè)到0點(diǎn),所以選擇早晨提車,其實(shí)都才2天 2個(gè)小時(shí)。提完行李的時(shí)候發(fā)現(xiàn)柜臺(tái)還在營(yíng)業(yè),實(shí)在應(yīng)該選擇11:30提車,因?yàn)橐峁┖桨嗵?hào),所以柜臺(tái)應(yīng)該知道什么時(shí)候到,而且那個(gè)時(shí)間大量的人到達(dá),所以他們是營(yíng)業(yè)到0點(diǎn)多的。我住的地方離機(jī)場(chǎng)10公里,還好酒店免費(fèi)接送。早晨提車,因?yàn)榍懊娴狞c(diǎn)煙器壞了,我就插在USB接口上,結(jié)果zuzuche的導(dǎo)航畫屏,開不了機(jī),以為壞了,又跑回門店要了他們的導(dǎo)航儀(報(bào)價(jià)包含),說實(shí)在的他們的不好用。后來用IP phone導(dǎo)航回去了。至于網(wǎng)絡(luò)就是用的zuzuche的wifi。后來發(fā)現(xiàn)后面還有個(gè)點(diǎn)煙器可以用,接上導(dǎo)航好了,線不夠長(zhǎng),還好只有2天多,熬過去了。


給我升級(jí)換尼桑,這也叫升級(jí)?太忽悠人了。還車晚1小時(shí)多扣了
近一天的租金,有點(diǎn)黑。



1,此次美加之行,共3次租車,2次是AVIS,都比預(yù)定略提早些,接待人員的報(bào)價(jià)明顯高于我們的預(yù)訂價(jià),我們指出后,他們解釋是由于我們?cè)绲搅?,隨后進(jìn)行了更正。2次都碰到這種情況。
2,一開始我們連加油都不會(huì),美國(guó)加油站沒人服務(wù)的,老美都用信用卡自己加油。好在每個(gè)加油站都有一個(gè)便利店,找店員幫忙,可以付現(xiàn)金,提槍加油,再去拿找零,辛虧沒什么人排隊(duì)。
3,米國(guó)是個(gè)信用社會(huì),提車、還車都沒人檢查車況,有些不習(xí)慣,不過這種相互信任的感覺真好。
4,開車從加拿大到美國(guó),過境就像過國(guó)內(nèi)高速收費(fèi)口,很方便的。
5,美國(guó)租車還車都很方便,非常成熟。我們租的都是standard car,一次給的捷達(dá)旅行版,一次凱美瑞,一次君威,都很好,君威配置最好,有車載GPS,可以定位,但導(dǎo)航可能屏蔽了。在黃石開的君威,配合我那又愛又恨的中文GPS,車載GPS幫了大忙。
6,最后重點(diǎn)說一下GPS。租租車的免費(fèi)中文GPS幫了大忙,沒有這個(gè)GPS,我們寸步難行。我們這次主要用在西雅圖、溫哥華和黃石公園,地圖夠?qū)I(yè),相當(dāng)精準(zhǔn)的,特別在黃石,沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò),只能依靠GPS。不過正是由于太依靠這個(gè)GPS了,不得不吐槽一下:好多次死機(jī),只能找地方停車,重啟。我在國(guó)內(nèi)一直用車載導(dǎo)航或手機(jī)導(dǎo)航的,不知道其它的GPS怎么用,反正這個(gè)GPS的界面不好用,反應(yīng)慢,有時(shí)候語音提示不明確。我對(duì)它是又愛又恨,總體而言,這個(gè)GPS不辱使命,希望能夠更好。



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